Tesla обогнала всех поставщиков и теперь выпускает аккумуляторы с самой низкой себестоимостью за киловатт-час
7 апреля 2025 года компания Tesla объявила о значительном достижении в области производства аккумуляторов. Линия по выпуску аккумуляторов формата 4680 на заводе Gigafactory в Техасе превзошла внешних поставщиков по экономической эффективности. Этот успех стал важным шагом в стремлении компании снизить зависимость от сторонних производителей и уменьшить затраты на выпуск электромобилей.
Фото: Tesla
Руководитель производства аккумуляторов Tesla в Техасе Майкл Гилфой поделился подробностями в социальной сети LinkedIn: «С конца прошлого года мы с нетерпением ждали возможности отметить выдающиеся достижения команды по производству аккумуляторов Tesla 4680… Как Маск объявил вчера вечером, наша команда по производству аккумуляторов в Техасе достигла важного рубежа — стала производителем аккумуляторных элементов Tesla с самой низкой себестоимостью за киловатт-час! Стойкость, решимость и энтузиазм команды невероятны и имеют решающее значение для достижения нашей миссии. В 2025 году мы достигнем полного цикла производства сухих полюсных наконечников аккумуляторов, чтобы еще больше повысить экономическую эффективность».
Формат 4680 был представлен Tesla в 2020 году на мероприятии Battery Day. Эти цилиндрические батареи размером 46 х 80 мм обладают в пять раз большей энергоемкостью и в шесть раз большей мощностью по сравнению с предыдущими ячейками 2170.
Хотя Tesla продолжает закупать такие аккумуляторы у Panasonic и LG Energy Solutions, акцент на собственное производство усиливается. В сентябре 2024 года компания сообщила, что объем выпуска 4680 достиг 100 миллионов единиц за год.
Это достижение подчеркивает стремление Tesla к самодостаточности и инновациям в области производства аккумуляторов. Собственное производство не только снижает затраты, но и позволяет компании более гибко реагировать на изменения рынка и потребностей потребителей.
В будущем Tesla планирует дальнейшее расширение производственных мощностей и внедрение новых технологий, что позволит еще больше снизить себестоимость аккумуляторов и сделать электромобили более доступными для широкой аудитории.
Подпишитесь на новости в телеграм: https://t.me/itnewsros