Массовые увольнения чиновников Илоном Маском ударили по внедрению автопилота в США
В феврале этого года Илон Маск, возглавивший новосозданный Департамент правительственной эффективности (DOGE), принял решение о сокращении штата ведомства NHTSA, которое в США отвечает за безопасность дорожного движения. Под сокращение попали и специалисты, занимавшиеся оценкой систем автопилота для их последующего одобрения к использованию на дорогах общего пользования.
Как сообщает Financial Times, из примерно 30 сотрудников NHTSA, уволенных Маском в феврале, значительная часть была вовлечена в работу по оценке безопасности систем активной помощи водителю. Эти системы планировалось внедрять в США автопроизводителями и профильными разработчиками. В общей сложности, «оптимизация» штата чиновников затронула не менее 20 000 человек, лишившихся работы.
Скептики выразили опасения, что миллиардер мог таким образом мстить или оказывать давление на ведомства, которые создавали препятствия для бизнеса его компаний или проводили расследования в их отношении. Эти действия Маска вызвали широкий резонанс и обсуждение в обществе.
Отметим, что NHTSA играет ключевую роль в обеспечении безопасности дорожного движения в США, и сокращение штата ведомства может существенно замедлить процесс внедрения новых технологий, таких как системы автопилота. Это, в свою очередь, может негативно сказаться на развитии транспортной инфраструктуры страны и безопасности на дорогах.
Таким образом, решение Илона Маска о массовых увольнениях в NHTSA вызвало серьёзные опасения относительно будущего внедрения систем автопилота в США и безопасности дорожного движения в целом.
Подпишитесь на новости в телеграм: https://t.me/itnewsros