Так много аккумуляторов уже не надо: Nissan отменяет строительство завода на 1 млрд долларов
Японский автогигант Nissan решил отказаться от амбициозного плана строительства завода по производству аккумуляторов для электромобилей на юго-западном острове Кюсю. Проект, оцененный в 1,1 млрд долларов, должен был стать значительным вкладом в развитие инфраструктуры для электромобилей, но теперь его судьба под вопросом.
В январе этого года Nissan, третий по величине автопроизводитель Японии, объявила о намерении построить завод по производству литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в городе Китакюсю, префектура Фукуока. Завод должен был создать около 500 рабочих мест и иметь годовую производственную мощность 5 ГВт•ч.
Однако, после тщательного анализа эффективности инвестиций, компания приняла решение отменить строительство. В официальном заявлении Nissan говорится: «Nissan принимает немедленные меры по исправлению ситуации и изучает все варианты восстановления своих показателей. После тщательного рассмотрения эффективности инвестиций мы приняли решение отменить строительство нового завода по производству LFP-аккумуляторов в городе Китакюсю, префектура Фукуока».
Правительство Японии выделило на этот проект субсидию в размере 380 млн долларов. Завод должен был начать поставки в июле 2028 года или позже, но теперь эти планы остаются нереализованными.
Решение об отмене строительства завода совпадает с назначением нового генерального директора Ивана Эспинозы, который сменил на этом посту Макото Учиду в прошлом месяце. Эспиноза активно реструктурирует деятельность компании, что включает сокращение рабочих мест, уменьшение производственных мощностей и закрытие заводов.
В прошлом месяце Nissan также заявила о предстоящем рекордном чистом убытке в размере 4,8–5,14 млрд долларов за финансовый год. Это подчеркивает серьезность финансовых трудностей, с которыми сталкивается компания, и необходимость принимать жесткие меры для стабилизации ситуации.
Отмена строительства завода по производству аккумуляторов является частью более широкой стратегии Nissan по оптимизации своих ресурсов и фокусированию на наиболее перспективных направлениях. Компания продолжает искать пути для укрепления своих позиций на рынке электромобилей, несмотря на текущие вызовы.
* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена.
Подпишитесь на новости в телеграм: https://t.me/itnewsros